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Logitech G29 Driving Force — volant à retour de force avec pédalier, PS4, PS3 et PC

Logitech G29 Driving Force — volant à retour de force avec pédalier, PS4, PS3 et PC

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Référence Amazon (ASIN) : B00YUIM2J0

À propos de ce produit

La référence des volants d'entrée-milieu de gamme depuis des années : rotation sur 900 degrés, retour de force à double moteur avec engrenages hélicoïdaux, jante gainée de cuir, palettes en acier inoxydable et pédalier à trois pédales incluant un embrayage.

Son retour de force change complètement la conduite en simulation : on sent l'adhérence se perdre avant de perdre la voiture. C'est le volant qui ouvre réellement l'accès aux jeux de course exigeants. À l'achat d'occasion, trois contrôles s'imposent. Les engrenages d'abord : un volant qui craque ou claque au recentrage a des pignons usés. Les pédales ensuite, dont les potentiomètres se salissent et provoquent des à-coups. La présence de l'alimentation externe enfin, indispensable et souvent oubliée dans les annonces. Notez que le G29 vise PlayStation et PC ; l'équivalent Xbox est le G920.

Points forts et points faibles

Établis à partir des caractéristiques du produit et de ses contraintes d’usage — il ne s’agit pas d’une synthèse d’avis d’acheteurs.

Ce qui joue en sa faveur

  • Retour de force par engrenages, absent des volants d'entrée de gamme
  • Rotation sur 900°, comme une vraie direction
  • Pédalier trois pédales avec embrayage
  • Jante cuir et palettes acier, qui vieillissent bien

Ce qui peut gêner

  • Pédalier et volant seuls : le levier de vitesses est vendu à part
  • Bruyant : les engrenages s'entendent dans toute la pièce
  • Le serrage sur un bureau fin reste précaire
  • PlayStation et PC uniquement, pas de compatibilité Xbox

Ce qu’on en a dit

Accueil critique à la sortie et depuis.

Référence durable du volant d'entrée de gamme sérieux, salué pour un retour de force par engrenages là où la concurrence proposait des courroies moins convaincantes. Les critiques constantes portent sur le bruit et sur l'absence de levier de vitesses dans la boîte.

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